![]() |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flex-Hone |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Flex-Hone instrumenti:Flex-Hone instrumentiem nepiemīt nekādas mistērijas. Pirmā reakcija inženierim, kas pirmo reizi sastopas ar Flex-Hone instrumentu, ir nopietnas šaubas par tā efektivitāti, jo šis instruments ir tik ģeniāli vienkāršs. Tomēr neliela iedziļināšanās tā būtībā drīz vien izkliedē jebkuras šaubas par tā pielietojuma lietderību. Tas ir cilindra hons ar mīkstu virsmas apstrādes (griešanas) darbību, salīdzinot ar brutālu slīpējošu un bīdošu darbību, kas raksturīga galodu honam. Ātras metāla noņemšanas, spiežot hona abrazīva galodas pret metāla virsmu, vietā izmanto Flex Hone instrumentu, kas ir pašcentrējošs, pašiestādošs un uz nodilumu paškompensējošs virsmas apstrādes instruments. 3, 4 vai 5 nekustīgu galodu vietā tam ir simtiem abrazīvu globulu vai akmeņu. Instrumenta noslēpums slēpjas tā kontrolētā fleksibilitātē. Tas likvidē asos pīķus metāla virsmā un rada plato` virsmu kā arī noslīpē un novāc nost deformētā un izkropļotā metāla atgriezumus no virsmas. Tas atbrīvo no stresa šķērssvītru raksta krustpunktus. Agrāk dzinēju un mehānismu piestrāde bija klientu problēma, kas, ja viss labi beidzās, izvērtās par ilgstošu procesu - Flex-Hone instruments to veic skaitamās sekundēs! Agrāk rupji apvirpoti virzuļu gredzeni tika darbināti rupji apstrādātos cilindros līdz tie savstarpēji piestrādājās.
Tam nebūt tā vairs nav jānotiek. Flex-Hone instruments izveidos perfektu virsmu pret kuru gredzeni momentāni piestrādāsies un tie šajā procesā nenodils. Pazemināsies gāzu pūte gar gredzeniem, ievērojami pamazināsies eļļas patēriņš, vārstu vadīklas, ja tās tiks honētas ar Flex-Hone instrumentiem, kalpos ievērojami ilgāk, mazāk eļļas nokļūs izplūdes gāzēs, samazināsies eļļas piesārņojums, samazināsies cilindra sieniņu berze, eļļu labi uzturoša darba virsma samazinās berzi un vispār uzlabos dzinēja sniegumu. Flex-Hone instrumenti ir absolūti nepieciešami jaunu dzinēju, jaunu hidraulikas un pneimo cilindru ražošanā. Tādas ir šīsdienas efektivitātes un ekoloģijas prasības. Pirms apstrādes ar Flex-Hone instrumentu. Redzamas asas plēsta metāla šķautnes, kas rada berzi un pirms laika sabojā kompresijas gredzenus:
Tā pati cilindra virsma pēc 45 sekunžu apstrādes ar Flex-Hone instrumentu. Metāla šķautnes nolīdzinātas. Atsegtas čuguna poras, kas satur eļļu un kavē dilšanas procesu. ![]() Par pareizu Flex-Hone instrumentu izvēli:Brush Research Manufacturing (BRM) firma izgatavo 8 abrazīvu tipu un 11 dažādu graudainību Flex-Hone instrumentus darbam ar dažādiem metāliem un dažādām virsmas apstrādes klasēm. Standarta graudainības ir 120, 180, 240 un 320. Citu (pārējo) graudainību instrumenti tiek izgatavoti un piegādāti uz pasūtījumu. Alumīnija oksīda abrazīvs jālieto babita, alumīnija un svina bronzas gultņiem. Vārstu vadīklu apstrādei izmantojams VGF komplekts, kurā ir 7 populāri izmēri ar 240SC graudainību. Ir grūti precīzi noteikt ar kādas graudainības instrumentu var iegūt kādu noteiktu virsmas kvalitāti, jo daudz kas atkarīgs no virsmas kvalitātes apstrādes sākumā. Piemēram, ja virsma tiek apstrādāta līdz 124 Ra kvalitātei un tad tās galējai apstrādei lietots 240 graudainības instruments, rezultāts būs atšķirīgs no virsmas, kas tikusi apstrādāta līdz 32 Ra kvalitātei un pēc tam galējai apstrādei lietots 240 graudainības instruments. Ļoti vispārināti galējā apstrāde tiks panākta sekojošajos diapazonos: Galvenie Flex-Hone instrumentu pielietojumi:Virsmu finiša apstrādei, Virsmu finiša kvalitātei liela nozīme iekšdedzes dzinējos, hidraulikas un pneimatikas vārstos, gultņos, vārstu vadīklās, jebkurā cilindrā, uz kura virsmas strādā blīvgredzeni. Urbumu pāreju apstrādei ar Flex-Hone instrumentiem tiek pievērsta arvien lielāka uzmanība gadījumos, kur divu šķērsurbumu satikšanās vietā jānoņem atkarpes. Šajā operācijā var tikt uzlabota arī virsmas apstrāde, taču galvenā vērība tiek pievērsta atkarpju noņemšanai. Par šiem instrumentiem interesējas mašīnapstrādes darbnicas, instrumentu un presformu izgatavotāji un daudzi citi ražotāji.
Pareizā instrumenta izvēlei jāuzdod daži vienkārši jautājumi: Flex-Hone instrumentos rotoru apstrādei pielietota patentēta Flex-Hone tehnoloģija ar kuras palīdzību tiek radīta ideāla darba virsma uz diska bremžu rotoriem un uz spararatiem. Ar Flex-Hone instrumentu rotoru apstrādei: Brush Research Manufacturing ir vadošā ASV kompānija virsmas apstrādes jomā jau vairāk kā 25 gadus. Flex-Hone process veido kontrolētu virsmas kvalitāti, kas nav iegūstama ne ar vienu citu metodi. Tiek izveidota ģeometriski pareiza virsma ar precīzu metalurģiski pareizu metāla struktūru un virsmas apstrādi. Tiek iegūts procentuāli liels virsmas līdzenums, atbrīvojot virsmu no plēsta, griezta un atvalcēta metāla. Flex-Hone instruments, honējot cilindra virsmas vienlaicīgi arī noapaļo pārplūdes lūku asās malas 2-taktu dzinējos. Blīvslēgu darba mūžs un blīvēšanas spējas ievērojami uzlabosies hidrauliskajās un pneimatiskajās ierīcēs. Flex-Hone ir atsperīgs, fleksibls honēšanas instruments ar mīkstu griezšanas darbību. Katra abrazīva lodīte ir ar neatkarīgu amortizāciju, kas nodrošina to, ka Flex-Hone ir pašcentrējošs, cilindrā pašiestādošs un dilšanā paškompensējošs instruments. Flex-Hone tiek ražoti jebkura veida un izmēra cilindriem diametrā no 4 mm līdz 914 mm. Pieprasiet bukletu par cilindru virsmu honēšanu un apstrādi. Lietošanas instrukcija:Lietojiet šķidru 10/30 viskozitātes eļļu vai Flex-Hone eļļu, izņemot gadījumus, kad tiek honēti bremžu cilindri. Honējot hidrauliskos bremžu cilindrus honu eļļošanai lietojiet bremžu eļļu. Flex-Hone instruments jāievada un jāizvada no cilindra rotējošs. Ieteicamais apgriezienu skaits Flex-Hone instrumentam ir: lieliem diametriem - līdz 500 apgr. minūtē, maziem diametriem 500 - 1200 apgr. minūtē. Nelietot gaisa vai ātrgaitas ierīces. Atkarībā no apgriezienu skaita izdariet 60 - 120 taisnvirziena kustības minūtē. Lai izveidotu 45° krusta zīmējumu beidzamās kustības var paātrināt. Honēšanas laiks vienam cilindram aptuveni 20 - 45 sekundes. Pēc honēšanas cilindrus iztīriet ar siltu vai karstu ūdeni un mazgāšanas līdzekli, lietojot suku, pēc tam cilindru saeļļojiet. Uzmanību! Nepārhonējiet! Nelietojiet sausā veidā! Nepārsniedziet augšminētos apgriezienus! Lietojiet aizsargbrilles strādājot ar Flex-Hone instrumentiem. Nelietojiet solventus honēšanai vai tīrīšanai. Flex-Hone eļļa:Speciāla eļļa visu veidu metālu honēšanai darbam ar Flex-Hone instrumentiem. Satur honēšanas un lepēšanas eļļu maisījumu, naftas frakciju, kas nepieļauj alumīnija valcēšanos, mitruma atdalītāju, speciālu virsmas saslapināšanas līdzekli, kas nodrošina virsmas pilnīgu saeļļošanu un speciālu piedevu, kas palīdz noturēt metāla daļiņas un sārņus peldošā stāvoklī. Lietojiet taupīgi, ļoti neliels daudzums jāuznes uz cilindra sienām, lai veidotu putriņu. Pēc honēšanas cilindrus jāiztīra ar lupatu un tīru dzinēja eļļu līdz kamēr lupata paliek tīra, pēc tam cilindrus pamatīgi jāizmazgā ar karstu ūdeni un ziepēm. Pēc mazgāšanas cilindru viegli ieeļļojiet lai nerūs. Hidrocilindriem lietojiet tikai hidraulisko bremžu šķidrumu vai ūdenī šķīstošu eļļu, kas nav veidota uz naftas bāzes.
Uzmanību! Eļļa var izraisīt alerģisku reakciju. Izvairieties un atkārtota un ilgstoša kontakta ar ādu. Pēc darba pamatīgi nomazgājiet rokas. Ugunsgrēka gadījumā lietojiet sausā pulvera, putu vai CO2 dzēšamos aparātus. Nelietojiet ūdeni! Izlietu eļļu absorbēt ar absorbējošiem tamponiem, smilti vai augsni. Flex-Hone izmēri:
![]() Flex-Hone piedāvājums:
Ražotāja mājaslapa: www.brushresearch.com |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||